全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有:
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官方發布信息顯示,2024年全年,特斯拉共生產1773443輛汽車,共交付1789226輛汽車,部署儲能31.4 GWh。
其中,第四季度,特斯拉共生產459445輛汽車,交付495570輛汽車,部署儲能11GWh。
特斯拉公司全年銷量十多年來首次出現下降,盡管去年第四季度交付量創下紀錄新高。
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公司同意支付9500萬美元現金,以和解一項集體訴訟。
該訴訟指控該公司在未經同意的情況下,通過Siri獲取私人通信內容並將其分享給第三方。該訴訟的原告稱,Siri被無意間激活,並將該語音助手無意中聽到的機密或私人談話內容分享給了蘋果公司。
擬議中的和解協議要求蘋果公司解決這些涉嫌侵犯隱私的行為,要求該公司在和解協議生效的六個月後確認已永久刪除在2019年10月之前獲取的Siri個人音頻記錄。
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周四,著名做空機構興登堡研究公司(Hindenburg Research)披露了做空Carvana的押注,聲稱這家在線二手車零售商最近的好轉是“海市蜃樓”,是由不穩定的貸款和會計操縱支撐起來的。
這份報告的重點是Carvana的貸款銷售業務,以及首席執行官Ernie Garcia III和他的父親Ernest Garcia II之間的業務關係,後者是Carvana的最大股東。
Carvana周四收盤下跌約1.91%。
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特斯拉旗下Cybertruck今年獲得美國最高7500美元的稅收抵免資格,為該款車型首次。這是於1月1日生效的更嚴格新規的一部分。該規則還取消了其他幾款電動汽車獲得聯邦補貼的資格。
根據美國能源部和環保局的數據,目前有18款電動車和插電式混合動力汽車擁有獲得抵免的資格,低於去年的22款。抵免重新分類隸屬於總統拜登的標誌性《通脹削減法案》,該法案收緊了對電池零部件和原材料在國內采購的要求。
符合資格的電動汽車數量減少正值市場對純電動汽車的整體需求疲軟之際,同時曾誓言結束聯邦補貼計劃的當選總統特朗普準備在本月晚些時候就職。
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歐洲天然氣價格在2025年首個交易日上漲,因為該地區在失去關鍵供應來源的同時北部氣溫驟降且挪威供應意外受阻。
基準價格周四走高,收於2023年10月以來的最高水平。新年伊始經烏克蘭輸往歐洲的通道關閉,兩國的天然氣過境運輸協議到期。
此外,網絡運營商Gassco AS表示,挪威Hammerfest液化天然氣廠因壓縮機故障暫停運營至1月9日。
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隨著利潤增長放緩,為標普500指數去年23%的漲幅做出一半以上貢獻的科技巨頭可能很難在2025年主導市場。
利潤放緩“可能會讓一些押注這些非常高的兩位數增長的鐵杆投資者感到意外,”財富管理首席投資官Lisa Shalett周四表示。“認為它們作為一個整體可以一起交易並引領市場的想法可能會在2025年動搖。”
所謂的“科技七巨頭”:Alphabet Inc.、、蘋果、Meta、、英偉達和特斯拉今年的總盈利預計將增長18%,低於2024年的34%。
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